ADHD en het CBR
ADHD is een gevaar op de weg. Dit is gebleken uit Amerikaans onderzoek: adolescenten met ADHD hebben vergeleken met normale controles 4-5x zoveel ongelukken, meer snelheidsovertredingen en meer rijbevoegdheids-ontzeggingen (Barkley & Cox, 2007; Barkley et al, 1993; Barkley et al, 1996; Cox et al, 2006). Ook volwassenen met ADHD blijken meer ongelukken te hebben gehad dan normale controles.
In een recent onderzoek met een simulatie-rijtest hadden ADHD’ers vergeleken met normale controles meer kans op ongelukken, vooral in de morgen. De ADHD’ers werden sneller vermoeid tijdens autorijden dan normale controles; iets wat door de inspanning van monotone visuele taken bij lange autoritten kan worden versterkt (Reimer et al, 2007). Er lijkt samenhang tussen de kenmerken van ADHD en deze onderzoeksbevindingen: ADHD’ ers hebben door de snelle afleidbaarheid minder overzicht, ze worden bijvoorbeeld afgeleid door elke billboard (of door alles wat beweegt).
De behoefte aan spanning (sensation seeking) maakt dat ze nog snel even inhalen waar een ander dat uit z’n hoofd zou laten. ADHD’ ers geven aan dat ze snelheidsduivels zijn, en dat dit gedrag hun aandacht en concentratie bevordert. Dat noemen we ook wel het creëeren van arousal of opwinding, waardoor de concentratie inderdaad kan worden gestimuleerd. Nog een symptoom is ongeduld, niet op de beurt kunnen wachten, wat bijvoorbeeld bij file rijden kan opspelen. Dit kan leiden tot bumperkleven en ander hinderlijk rijgedrag. Tenslotte zorgen de aandachtsproblemen en onvoldoende overzicht er vaak voor dat niet tijdig wordt geanticipeerd op verkeerssituaties, waardoor op het laatste moment moet worden uitgeweken om ongelukken te voorkomen.
>> Lees meer: Waarin schuilt het gevaar: ADHD of stimulantia?
ADHD en het CBR:
Bron: Kenniscentrum ADHD bij volwassenen, Nieuwsbrief, jaargang 10,
nr. 1, maart '08
> Artikel Referenties
Meer over autorijden en medicatie:
Flink gassen zonder medicatie.
Bron: Impulsief, 04-'08
Sandra Kooij in uitzending Uitgesproken VARA van 04-04-2011